Do tej pory nawijałem sprężynki z drutu fi 0.8mm, ale z fi 0.10 też może być. Przez 5 lat prowadzonego przeze mnie warsztatu nie miałem żadnej reklamacji na moje sprężynki, a w moim kołowrotku pracuje ona do dziś to jest już 20 lat.


Aby sprawdzić czy sprężynka z agrafki będzie dobrze pracowała w kołowrotku, postanowiłem ją wykonać. Znalazłem starą agrafkę. musi być ona wykonana z drutu o średnicy fi 0.8 lub fi 0.10mm (zdjęcie nr 1) i najpierw trzeba stwierdzić czy jest dobry kierunek nawinięcia zwojów, oraz ich ilość.



Otóż jak widać na zdjęciu nr 2 w agrafce końcówka (nóżka) zaznaczona strzałką nr 1 jest z lewej strony i są tylko nawinięte 2 zwoje, a w oryginale końcówka wychodzi z prawej strony i są nawinięte trzy zwoje, (a w niektórych kołowrotkach tych zwojów jest cztery).



Więc taka sprężynka nie będzie nam dobrze pracowała i trzeba ją przewinąć na drugą stronę. Najpierw trzeba ją odwinąć i wyprostować. Trzeba znaleźć pręt (tutaj gwóźdź) o takiej średnicy, aby wszedł dość ciasno do oczka agrafki, zdjęcie nr 3.



Następnie przykręcamy do imadła tak aby chwycić tylko jeden zwój zdjęcie nr 4 i 5.



I odwijamy zdjęcia nr 6 i 6a.



Teraz przykręcamy w imadle dokładnie jak na zdjęciu nr 7, agrafka jest zamocowana za gwoździem, a jej końcówka wystaje z prawej strony i nawijamy trzy razy ciasno zwój przy zwoju.



Na zdjęciu nr 8 i nr 9 jest już nawinięta sprężynka.



Ale jeżeli nam się nie uda równo nawinąć i powstanie takie odchylenie jak na zdjęciu nr 10 to można to naprostować i lepiej jak te końcówki wystają na zewnątrz jak na zdjęciu nr 11.



Kąt rozwarcia końcówek wynosi około 135 stopni, zdjęcie nr 12.



Teraz obcinamy końcówki nie za dużo, bo zawsze można skrócić później i gotowe zdjęcie nr 13, 13a i 14.



Na zdjęciu nr 15 wyjąłem sprężynkę z mojego kołowrotka i dopasowałem tą z agrafki.



Założyłem zamiast oryginału i działa znakomicie. Proszę zauważyć, że na zdjęciu nr 16 jest luz sprężynki do ścianki bocznej, a po założeniu ramienia zdjęcie nr 16a luz ten się zlikwidował.





Dlatego trzeba pamiętać, aby sprężynka dobrze odbijała kabłąk to musi mieć odpowiedni luz. Polecam!
P.S. Dokładnie jak wymienić sprężynkę opisałem w artykule p.t. "Wymiana sprężynki"

Pozdrawiam Bogdan.