Forum / <font face="verdana" size="4">Pokoik napraw</font> / kontrola i regulacja luzu zębatki głównej. - Tajniki wędkarstwa

[Treści] Jak założyć spławik - opisy, porady, zdjęcia
Autor: DamianSa dnia 21 lis : 00:00
Witam, czytałem że rozkładanie ciężarków na przykł [więcej]

[Treści] Batymetria, mapy batymetryczne do pobrania
Autor: Pablo dnia 25 paź : 16:50
Witam czy ma ktoś mapkę jeż czarnego w niesiolowic [więcej]

[Treści] Batymetria, mapy batymetryczne do pobrania
Autor: Anonymous dnia 17 paź : 19:36
reklama.domanski@wp.pl

[Treści] Batymetria, mapy batymetryczne do pobrania
Autor: Anonymous dnia 17 paź : 19:36
Witam.Czy mógłbym poprosić o mapę batymetryczną je [więcej]

Facebook

Data / Czas

Sposób na ...

AMURA BIAŁEGO

KARASIA

KARPIA

KRĄPIA

LESZCZA

LINA

MIĘTUSA

OKONIA

PŁOĆ

PSTRĄGA

SANDACZA

SUMA

SZCZUPAKA

WĘGORZA

WZDRĘGĘ

Mapy batymetryczne

SPIS MAP

Poradnik

Poradnik wędkarza majsterkowicza dostępny do kupienia. Serdecznie zapraszamy!

Więcej o książce można dowiedzieć sie na stronie :

LINK

Forum

Tajniki wędkarstwa - zobrazowane porady w połowie ryb :: Forum :: Pokoik napraw

<< Poprzedni temat | Kolejny temat >>

kontrola i regulacja luzu zębatki głównej.

Autor

Odpowiedzi

Bogdan

nie gru 09 2012, 08:07

Dołączył: sob gru 31 2011, 07:55
postów: 1953

Każdy wędkarz powinien dbać o swój sprzęt i kontrolować jego stan. W przypadku zębatki wystarczy raz na rok. To nie jest trudny zabieg i każdy powinien poradzić sobie sam. Zaczynamy od sprawdzenia tego luzu w/g zdjęcia nr 1

tzn trzymając korbkę wykonujemy taki ruch jak pokazuje strzałka.
Jeżeli jest minimalny od 0.1 do 0.2mm to jest Ok!, bo mały luz może być. Ale jeżeli stwierdzimy, że ten luz jest bardzo wyczuwalny, albo co gorzej zębatka nam już przeskakuje to musimy go natychmiast zmniejszyć, gdyż taki luz może doprowadzić do zdarcia lub wyszczerbienia delikatnych ząbków. Jeżeli stwierdzimy, że ten luz jest za duży to zaczynamy naprawę od zdjęcia korbki zdjęcie nr 2.

Można dokładać podkładki na "oko", ale to jest bardzo czasochłonne, gdyż po każdym dołożeniu podkładki trzeba dokręcić dekielek, włożyć korbkę i sprawdzić czy jest dobrze. Aby przyspieszyć regulację wystarczy (przed zdjęciem dekielka) zmierzyć ten luz, a więc z lewej strony wkładamy głębokościomierz suwmiarki i od strony czerwonej strzałki dociskamy zębatkę do suwmiarki od strony strzałki zielonej i odczytujemy pomiar (nadal zdjęcie nr 2).
Np. wyniesie on 10.2mm zapamiętujemy go lub zapisujemy i następnie dociskamy głębokościomierze m suwmiarki zębatkę od strony czerwonej strzałki i po wykonaniu pomiaru (z tej samej strony kołowrotka) odczytujemy wynik i np wyszło nam 10.8mm. Teraz odejmujemy 10.8 - 10.2 = 0.6. Czyli luz zębatki wynosi 0.6mm. To jest bardzo dużo i w tym przypadku musimy dołożyć podkładkę 0.5mm, lub dwie - trzy cieńsze. Uwaga jak już wspomniałem na wstępie - minimalny luz musi być. Moim zdaniem nawet do 0.2 mm. Po wykonaniu pomiaru odkręcamy dekielek zdjęcie nr 3 i 4 mierzymy średnicę zębatki.

Przeważnie wynosi ona fi 8mm, ale lepiej zmierzyć. Nie mając takich podkładek możemy poprosić tokarza o wytoczenie ich lub wykonać je samemu. Zaczynamy od zgniecenia puszki po piwie zdjęcie nr 5.

Następnie wiercimy kilka lub nawet kilkanaście otworów wiertłem fi 8.5mm. Dlatego tak dużo, bo niektóre mogą się rozerwać i nie nadają się. Najlepiej wiercić bardzo ostrym wiertłem i lekko naciskając. Teraz wybieramy tylko te otwory, które nam się udały tzn są równe zdjęcie nr 6.

Na zdjęciu nr 7 narysowałem strzałką zieloną otwór dobry, a czerwoną otwór zły (nieudany).

Następnie obrabiamy dobry otwór pilnikiem i wycinamy nożycami zdjęcia nr 8 i 9.

Teraz równamy je delikatnie młotkiem zdjęcie nr 10

Dla orientacji podaje grubości blach, a więc blacha z puszki po piwie ma wymiar 0.14mm (prawie półtora dziesiętnej) zdjęcie nr 11,

a blaszka z puszki po kukurydzy zdjęcie nr 12 ma wymiar 0.22mm, czyli troszeczkę więcej niż dwie dziesiętne.

Oczywiście wykorzystujemy tylko część płaską zaznaczoną na zdjęciu zielonym kółkiem. Po włożeniu o odpowiednim wymiarze podkładek regulacyjnych (może być ich więcej) wykorzystujemy to, że mamy zdjęty dekielek i nakładamy smar w miejsca oznaczone strzałkami zdjęcie nr 13.

I po robocie. P.S. ja zawsze używam ŁT - 43 tego.który jest na zdjęciu. Jest to smar wodoodporny, ale jak komuś nie żal pieniędzy na drogie smary "wędkarskie-specjalne" to proszę bardzo. Po takiej regulacji zębatki na pewno przedłużymy żywotność kołowrotka o parę ładnych lat.

Pozdrawiam Bogdan

[ Edytowany nie gru 09 2012, 08:36 ]

Powrót do góry

Moderatorzy: admin, Dominik, Bogdan